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小公司 大志向:解決“卡脖子”問題 ——記國焊(上海)智能科技有限公司
  • 信息來源:上海市中小企業發展服務中心
  • 發布日期:2021-09-27 13:59:43

新鮮出爐的“2020上海最具投資潛力50佳創業企業”榜單上,注冊成立不到一年的國焊(上海)智能科技有限公司名列其中。

 

“其實,您明年來采訪我們公司可能更合適。因為那時候我們研制的國內第一臺1000噸高精度慣性摩擦焊機應該已經造出來的。這項技術和裝備一旦突破,將會很好地解決我國‘兩機專項’面臨的‘卡脖子’問題。”在50佳創業企業發布會現場接受記者采訪時,國焊(上海)智能科技有限公司總經理龔鐵軍表現得頗為低調。

 

這家低調的公司做的事情可是非常高調。其所致力于解決的,是困擾我國的“兩機專項”——航空發動機和燃氣輪機的產業化應用的進程中面臨的焊接裝備、工藝以及焊接機理研究的“卡脖子”難題。

 

“他們的家國情懷讓我感動”

 

國焊(上海)智能科技有限公司是一個組建不久的創業公司,于2020年在臨港新片區注冊成立。不過,這個初創公司擁有的技術卻有著十余年的積累。在解決“兩機專項”卡脖子焊接裝備、工藝以及焊接機理研究的科研道路上,該公司的科研團隊已經進行了十余年技術攻關,成績卓著。

 

龔鐵軍介紹說,國焊科技目前擁有核心科研團隊近20人,分別來自于華東理工大學、上海工程技術大學、天津大學等專業領域,碩士及以上學歷占比超過70%。科研團隊的領軍人物是華東理工大學副校長涂善東院士和上海工程技術大學副校長夏春明教授。涂善東院士也是中國航發商發航空發動機壽命預測技術聯合創新中心首席科學家、上海市航空發動機工程技術研究中心技術委員會主任。十余年來,他們帶領且培養一批青年教師、歷屆畢業的研究生、年輕工程師等精干隊伍,始終不懈地致力于先進焊接領域的研發和研制。

 

“我是在2019年初才受邀加入企業團隊的。一開始就是想去看看,但一個月之后,我就下決心加入其中。” 龔鐵軍說,“說實在話,我是被他們的家國情懷感動了。為了解決‘兩機專項’卡脖子焊接裝備、工藝難題,他們甚至把自己的房子都抵押貸款了。整個團隊搬到臨港之后,離市區很遠,不僅租借了多套公寓,連帶隊的教授在當地租了農宅住了下來,一心撲在事業上。”

 

正是憑借著這種強烈的家國情懷,國焊科技的科研團隊十余年來通過持續的科研攻關獲得了一次又一次的成功和突破,先后研發制造了10噸、100噸、160噸、200噸、250噸和400噸慣性摩擦焊機。龔鐵軍介紹說,目前公司申的請臨港新片區第一批高新專項立項已經順利獲批。第二批申請的項目,有望在2021年底前就可成功研制國內第一臺1000噸高精度慣性摩擦焊機,從而為中國商發進行發動機焊接工藝試驗。這項技術和裝備一旦突破,將會徹底解決了長期被國外封鎖的卡脖子關鍵技術難關。據了解,國焊科技在慣性摩擦焊領域擁有完整的知識產權,已獲得授權和正在授權的專利超30項,其中發明專利10個。

 

不賣設備賣服務

 

龔鐵軍介紹說,慣性摩擦焊技術和線性摩擦焊技術是世界上最先進的焊接技術,是今后發動機和燃氣輪機葉片焊接的最高質量的焊接技術。慣性摩擦焊技術雖然不是世界上最新的焊接技術,但是我國一直被歐美國家限制和禁售,導致我們的“兩機專項”(發動機和燃氣輪機)一直得不到迅速發展。解決這一“卡脖子”難題,是國焊科技目前的主攻方向。

 

“目前,400噸以上的慣性摩擦焊接技術和設備,國外對我們國家是禁售的。” 龔鐵軍說,“我們已經和中國航發商用發動機簽訂‘800-1000噸高精度慣性摩擦焊機’的合作協議,如果明年年底就能夠研制成功,那么將突破歐美對于我們長期的技術和設備的禁售和封鎖。”

 

據了解,歐美國家對我國禁售相關技術和裝備,主要是因為這些技術和裝備應用非常廣泛,可應用于航天航空、國防軍工、燃氣輪機、大型船舶、能源開采、工程機械、冶金冶煉、新材料研發等方向。因此,相關技術和設備一旦突破,意義非凡。除了上述提及的航空發動機之外,炮彈采用慣性摩擦焊接工藝,可以提高生產效率20倍以上,大大降低成本、提高炮彈的質量和穩定性;慣性摩擦焊接技術也可以提高石油鉆桿的質量和壽命,將原先的質內保障時間從1500小時提升到10000小時;慣性摩擦焊接工藝可以將電解鋁的陽極導桿的生產效率和運維成本降低近60%左右,成為“是電解鋁行業的一次革命”;焊接工藝嚴重的卡脖子問題是導致新材料研制從實驗室走向產業化需花費10年時間的重要誘因,使得產業化道路曲折,而慣性摩擦焊可將新材料應用的時間縮短一半;新能源汽車采用慣性摩擦焊技術后,給今后的新能源汽車的質量/壽命、尤其是輕量化和長續航帶來顯著的提升。

 

談及企業運作的商業模式,龔鐵軍表示,市場對設備數量的需求不是很多,因此公司的商業模式不是賣設備,而是將設備租賃給客戶,或者為用戶提供加工服務。

 

據悉,國焊科技目前的主要客戶均為“兩機專項”重點企業:中國商發(民用)及中國航發(軍用)、三大電氣集團、上海新奧動力等,以及航天領域著名的211廠和149廠(中國火箭兩大企業)和其他航天科技企業。此外,國焊科技還與中船重工703所、中鋁集團、國電投鋁業等單位已經或準備開展工藝試驗等合作。

 

持續攻關力爭突破關鍵核心技術

 

展望未來,龔鐵軍表示,在技術方面,國焊科技將會持續科研攻關,力爭盡快突破關鍵核心技術,解決無法通過跨國采購獲得相關技術和設備的瓶頸困難。設備研制方面,公司團隊目前已突破400噸慣性摩擦焊關鍵核心技術,正在研制高精度1000噸焊機。工藝及機理研究方面,公司團隊已完成多種常用材料的焊接工藝研發,正在進行“兩機”專用的高溫合金、高性能自主研發材料等的焊接工藝,以及高難度的異種材料焊接技術及機理研究。

 

公司還將積極拓展市場,為航空、航天、汽車、船舶、軍工、石化等行業的技術進步以及創新發展提供解決方案,同時堅持“以代加工服務為主、設備銷售為輔、科研協作不斷”的市場戰略,實現經營利益最大化。另外,將會在臨港投資建設“先進焊接第三方服務平臺”,并且努力爭取籌建一個“國家級的先進焊接創新中心”。

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